<h4>一般原则</h4>
首要原则:独立空军永远应集中使用。因为在对一支独立空军的规模做精确评估前,必须首先考虑的一点:独立空军是一支进攻力量,它要能以出人意料的速度向任何方向打击陆地或海面上的敌人,并能突破敌人的任何空中抗击。
这同样是陆地和海面作战的原则。因为当进攻在时间和空间上高度集中时,它的物质和精神效果最大。另外,在空战中,最好同时集中兵力组成庞大的集团队伍,使空军能成功地突破空中各种抗击。
机队编制中的飞机的活动半径决定了独立空军的活动半径,但每个机队驻扎的基地、配置和作战区的方位,都对其活动半径有一定程度的影响。要想获得集中突击敌人目标的范围也是有办法的,只要确定了各队的配置,在军用地图上画一条圆周线(所有机队都能到达的),这个范围就显示出来了。只要敌人的目标在圆周线内,都是空军可以在短时间内到达的距离,最长的时间也就是从作战基地到圆周线上最大距离所花费的时间。因此,攻击可以全程秘密准备,拥有主动进攻的优势,让敌人防不胜防。因为突然攻击,敌人很难做出有充分、有效的准备来应付这个局面。不管他有多厉害,最多也只能用部分空军力量来抵抗这种进攻。
一支独立空军掌握的轰炸队的数量越多,攻击同一区域内众多目标的成功率就越高。一支轰炸队的能力能够摧毁某一面积上的一切目标,所以一支独立空军有多少轰炸队,就可以摧毁多少个这样的目标或者面积。一支轰炸队能摧毁半径250米的面积,一支由50个这样的轰炸队组成的空军出动一次就可以摧毁50处半径250米的敌人目标,当然包括工厂、仓库、铁路、供应站、居民点等。
空军在突击位于它距离内的目标时,可以将整片区域每50处目标划为一分区。如果地图上标示出有10个分区,就表示空军可以在10天中摧毁该区域全部海上或陆上的目标,继而转移去摧毁其他区域。
从字面上来看这很简单,实际上,选择目标、划定分区、决定突击的先后顺序都是最困难的也是最细致的任务,这被称为空中战略。在战争中,目标会随时变化,目标的选择就要取决于一个目的,即是为了夺取制空权,为了摧毁敌人的陆军、海军、空军,还是为打击后方平民的斗志?根据实时的情况,这种选择取决于多种考虑:军事、政治、社会、心理等。例如,我一直讲摧毁敌人空中力量夺取制空权是独立空军永远的首要目的,但也并非永远如此。例如敌人的空中力量十分弱小,那么用大力气摧毁这样一个小目标是不值得的,这时可以改变进攻方式,使敌人在其他方面受到更大的损失。我们假想,德军具有进攻法军的威力,而法军只有微弱的航空力量,试问:德军要用多长时间摧毁法国的空军,并且摧毁法军的重要部位?
敌方目标是以什么原则被划分的呢?这是要根据想得到怎样的战后结果决定的。根据空战的特点,我认为没有什么特定的规则可遵照,只需做到在最短的时间给敌人造成最大的损失就可以了。这是空中战争的基本原则,同样适用于陆地和海上战争。
根据这条原则,突袭有明显优势。一支强大的独立空军可以对没有准备的敌人造成致命损害,在几天内完全摧毁它的军队。为了证实这个结论,读者可以自己思考一下以下几个问题。
设想某敌国拥有轰炸队数量足够的独立空军,每支轰炸队可以摧毁一块半径250米的区域,并具有足够的活动半径,那么:
1.需要多少轰炸队就可以在一天内,切断皮埃蒙特和利古亚及其与意大利其余部分的铁路交通?
2.需要多少轰炸队可以在一天内,切断罗马的铁路、电信,并能摧毁政府机构、银行及其他公用设施,使城市陷入恐慌?
如果你还记得上面指出的250米半径的区域,那么只要在这个区域投下各种爆炸弹、燃烧弹、毒气弹就能轻松解决这个问题了,这样只需要极少的轰炸队就可以了,也许这样读者对这种新战争武器的威力就有了更清楚、更接近真实的认识。
<h4>防御</h4>
未来空战规模的巨大,令人们思考怎样防御它,我的回答永远是:用进攻来防御。
我一再强调空军具有突出的进攻特性,它就像骑兵队(除在下马时)最好的防御是一直进攻。空军亦如此,且程度更甚。但在进一步研究之前,我们要彻底清楚“进攻”一词的含义。
假设A国拥有独立空军,一旦战争爆发,就靠它来击退B国独立空军的攻击。设想一下战争爆发时双方将是什么局面?很大可能:A国独立空军将搜寻B国独立空军,然后迫其交战并打败它。
关键是到哪里去找它,天空到处是一样的,没有路标标明B国独立空军的行驶路线。“搜索”只能笼统,“找到”只是可能,不是绝对。A国空军要与B国独立空军交战,必须比B国速度更快,想取胜,必须比B国实力更强,还要有好运气。如果B国趁A国搜索它时突击A国领土,将给其造成巨大损失,而这时A国则不能对B国造成任何损失;如果B国认为A国具有危险性,它的独立空军将集中打击A国空军,使其丧失作战能力。A国去搜寻B国独立空军,不但徒劳无功,还浪费了时间和空中力量,又失去了战机,这也是一种真正或说是间接的失败。
如果A国空军采用最有利的作战方式集中行动,也会产生一个问题:由分散机场起飞的作战部队应当何时在何地集中?
这种活动表面是进攻性的,实际上还是防御性的,防御行动的一切劣势它都具有,对陆地进攻就不用搜寻敌人空军的雷达。海上作战情况就不一样了,海军基地都设有坚固的防守措施,想摧毁敌人的海上力量是很困难的,这就增强了海上作战的重要性,一方或另一方可以通过海上活动达到帮助陆上战争的效果。如果海军基地不牢靠,短时间内被摧毁,那么情况也将完全不同。一旦海军基地被摧毁,它的舰队价值就没有了,进攻方也没有必要耗费时间和物资去寻找这支舰队了,这一行动的贡献是巨大的。
一个国家只拥有用于空战的空军,对于国防事业来说是一件极危险的事,它将没有对敌人发动攻击的能力,也将陷入严重的劣势地位。
只有间接的防空才是真正有效的,因为毁坏了敌人基地的空中力量,也就削弱了敌人空军的进攻能力,达到这个目的最可行的方法就是摧毁敌人地面基地的空军。决定这种情况的原则是:与打下空中飞鸟相比,摧毁鸟巢和鸟蛋更容易也更有效,任何时候违背了这条原则都将犯错误。因此,一个国家即使没有争霸世界的目的,为了自卫也必须拥有一支能对陆地和海面发动强大攻击的独立空军。
每个国家都需对本国陆地和海上很重要的目标进行防御,这就是我所说的局部防空问题。理论上,解决这种防御问题的有效方法有两种:阻止敌人轰炸和立即修复轰炸所造成的破坏。后者见效很难,因为不可能将整个城市的公共设施全部用防炸掩蔽物保护起来。可以用高射炮或防御性空中作战将敌人阻挡在一定距离之外,阻止它轰炸某些目标。其实高射炮射程有限,效力不足,也很难达到一定效果,加之每个国家都有大量的重要物质需要保护,高射炮的需求会很大,即使只保护一部分物质也需要大量的高射炮。弗莱彻·普拉特在《美国与总体战争》中指出:仅仅保卫美国东北部各城市和重要中心,就需要大约12万门高射炮。
另外,护航的空战队会引诱高射炮火力,也削弱了高射炮的作用。飞机低空作战比高空作战更安全,原因是为了瞄准向下冲的飞机,火炮移动的难度要大得多。击中100米高度的飞机比击中1000米高度的飞机更难,因为射角变化约大20倍。因此,如果护航战斗机向高射炮阵地逼近并用机枪射击,炮手便不可能坐在炮位上继续射击空中飞行的轰炸队。即使不是将炮换成步枪,也会本能地射击对其有直接威胁的目标,尽管这些目标很难瞄准。战争的经验也证实了使用高射炮其实纯粹是精力和资源的浪费,这是我始终坚持的观点。到目前为止,高射炮在射程和准确性方面已经有了很大改进,效力也无数倍地增强,但我的观点依然基本正确。
对于航空部队用于纯防御目的,这种观点我们只要想到敌人的独立空军为了取得有效的战果,将采取集中进攻这一点(它也一定会这样做),就应当清楚防御部队至少应和敌人独立空军的空战队实力相当。要想有效地保护被敌人空军威胁的所有区域,防御实力至少等于敌方空军战斗机实力乘以需要保护的目标数量,这样一个消极的成果,比敌人为获得积极成果而付出的人力物力却要大得多。这就清楚地表明,只有进攻才是人力物力作用最有效的方式,也是更节省更明智的做法。
结论是,对于这种规模的空中战争,局部防空的效果是有限的,为这种目的付出的人力物力也违反了战争经济性原则。
因此,空中作战只有进攻,不能采取防御。在承受敌人对我们进攻的同时,要努力调动人力物力对敌人发动更猛烈的进攻,这也是指导空中作战发展的一条基本原则。
<h4>空中作战的发展</h4>
如果只把空军看作是陆海军的辅助工具,一旦战争爆发就不会有真正的空中作战,即使有一些大小规模的空战,也都从属于陆战或海战了。只有具备了飞机、人员等战斗实体,且已训练成了一支有效的战斗队伍才能形成真正的空中作战。
第一个拥有独立空军的国家,在其他国家效仿它之前,在军事地位上是占绝对优势的,因为它拥有一支真正威力巨大的进攻部队,而其他国家仅仅依靠的是一些航空辅助手段。为了建立各国之间的军事平衡,其他国家无疑将向它学习。
为了了解空战的发展,我们考虑两种情况:拥有独立空军的A国与没有这种空军B国之间的战争,各自拥有独立空军的两国之间的战争。
一支独立空军必须永远处于备战状态,否则就丧失了它90%的功效。它的速度应该是,任何时候,不论它的作战基地分散得多远,它必须在几小时内沿线集中准备作战。如果分散在全国的民用航空也是空军组织的一部分,那么它们也要能以最快速度与空军集中在一起。总之,独立空军的组织应是有制度和后勤保障的,一旦发生战争,它便能立即开始行动。
现在我们讨论一下第一种情况。A国独立空军开始进攻,要在B国准备过程中将其征服。假定B国迅速动用了它全部军事航空,它只有驱逐机和轰炸机能参加战斗,其他飞机只能配合陆海军作战。很明显,B国的驱逐机部队是阻止不了A国独立空军的。假定A国空军有足够的空战队,它将重创B国驱逐机部队,这样A国空军将破坏B国航空战队、维修和生产中心,迅速夺得制空权。
一旦夺得了制空权,A国的空战队自然不再是单纯保护轰炸队,它将在轰炸时压制高射炮的火力,轰炸敌人部队集中点、供应列车、乘车或步兵纵队等。如果能制造出强大的改装设备,这些空战队就能迅速成长为一流的轰炸队。因此,只要夺得了制空权,A国空战队将没有任何危险地在敌方领土攻击,以最快速度征服对方。
A国空军轰炸铁路、车站、居民点、军需供应站和其他重要目标,就可以阻挠B国陆军的动员活动。它轰炸海军基地、兵工厂、油库、锚泊战舰和商用港口,就可以阻挠B国海军的有效活动。它轰炸最重要的居民中心,就可以使全国陷入恐慌,迅速摧毁B国的精神和物质抵抗。
上述情况不是夸大其词的描述,只要看看意大利的地图,设想自己是它的邻国独立空军的司令就可以了。他的空军每天可以摧毁50处半径250米的区域,思考一下要多少天可以实现上述目标?还要意识到,在航空飞速发展的时期,即使这支队伍隔天出去行动,每天也将有1000架飞机,也仅需要数千人加以掌控就可以了,这样大家就可得出自己的结论了。
从另一方面讲,这种空中进攻的精神效果比物质效果更大地影响着战争的进度。一个轰炸队对城市中心的攻击,对居民的冲击是最可怕的。在一个500米直径的市中心可能出现这种情景:几分钟内,20吨高爆炸弹、燃烧弹、毒气弹如雨点般落下,接着爆炸——大火——毒气扩散——阻止人们接近被炸区域,火势蔓延,毒气扩散,一切生物瘫痪。第二天城市生活将中断,如果这种情况发生在重要交通干线的枢纽上,交通也将中断。
一个城市一天中发生的事情同样可以在更多的城市中发生,即使没有通信设备,消息也会传播得很快,那么试想:没有遭遇攻击却面临同样威胁的其他城市的居民是什么状态?在这种威胁下,政府当局还能维持秩序吗?市政服务和生产还能正常进行吗?时刻面临着死亡和破坏,正常生活是不可能的。如果第二天有更多的城市被炸,惊恐的人们只能逃到偏远的乡村躲避空袭,这是不可阻挡的。
遭受到这种致命的空中打击的国家,它的社区结构只能彻底瓦解。很快地,人们为了自保,为了结束这种恐怖的生活,将会奋起要求结束战争——而这一切都将发生在陆军和海军的军事动员之前!我并没有夸大这种情况,回想一下当时发生在布里西亚的慌乱场景:在一次轰炸遇难者的葬礼上,一个送葬人竟把飞鸟当成了飞机(上一次的轰炸规模与我所描述的可说是微不足道的)。
现在讨论第二种情况:两国都拥有独立空军,这比第一种情况更激烈。主动出击的国家将比敌国占有优势,或者说粉碎敌人即将发起的进攻是十分重要的。为了简单,我们假定两支独立空军同时开始行动。空战的基本观念是:承受敌方攻击的同时,运用一切手段对它造成更大的损害,所以一支独立空军绝对不可纠缠于敌军的活动,它唯一的目标就是以最短时间给敌人最大的陆上损害,而这取决于它的空军实力和对敌方目标的选择。从而可以得出这样的结论:分散敌军独立空军的战斗力,误导它的主要目标,分散任何人力、物力、经费和设备,都可推迟战争进程。
我已指出,选择敌人目标是空战中最棘手的事情,当双方都拥有独立空军时更是如此。在这里,一次战争中敌人遭受的损失与其恢复战斗力之间的平衡关系是取得最终胜利的关键所在。为了防止敌人首先对我打击,发动这种攻击越快越好。当然,敌方仍有可能用其独立空军夺得制空权,最终取得胜利。但如果能顺利地先行出击,并使敌国陷入混乱,那么敌国也就可能没时间夺得制空权。