李天一道：“我们的飞机是与德国的威利•梅塞施密特博士一同研发，并由西北飞机制造厂生产的新一代战机，叫XB－歼Ⅰ型。这是款单发单座单翼全金属活塞式战斗机，可收放起落架；最大速度680千米/时，升限可以达到11500米，航程800公里；配有20mm机关炮2门，7.7mm机枪4挺。

它使用容克Jumo210Ga发动机，功率1650匹马力。这种发动机最大的特色是用喷注供油方式取代传统的化油方式，即使在高过载的情况下也能稳定的供油，大幅提高战斗机的近距格斗性能。

本来设计师想把7mm机枪换成13mm的，不过让我否了。对于现在世界上普遍应用的双翼木质飞机来说，这样的火力足够了。”

其实李天一说的有些夸大了，XB－歼ⅠA型确实研发出来了，而且理论上来说它的性能要比二战中著名的德国BF-109C型和英国“喷火”V型战斗机强上不少。但这款飞机还在试飞阶段，并没有大量配装空军。

高志航听得眼睛都直了，喃喃道：“我地乖乖！这还是飞机吗？和我们的飞机比，简直就是老鹰和麻雀啊！辽F1式是我们最好的飞机啦！可只有两挺马克沁7.92毫米机枪，最大速度才189公里/小时。这速度和火力都差着好几倍呢！”

李天一点头道：“这就是科技与财力的差距啊！我们的国家穷，就不可能与列强抗衡。所以我才要大力发展工商业，兴办教育，送更多的人才出国留学……。”

回到秦省后，李天一将骑兵旅一团长孙朝阳，独立3团团长舒玉章，西北指挥学员二期生成庆龙及空军航校教官柳哲生、王天祥等20名东北籍军官派往东北军，支援于学忠和高志航的工作。

1928年12月29日，经过与南京政府的反复磋商后，张汉良通电全国，“力谋统一，贯彻和平，已于即日起宣布遵守三民主义，服从国民政府，改易旗帜”。奉天省公署及机关、学校、商店均悬挂青天白日旗，吉林、黑龙江、热河同时易帜。

同日，南京国民政府电复张汉良等人：“完成统一，捍卫边防，并力一心，相与致华国于独立自由平等之盛，有厚望焉。”蒋凯石特致电张汉良：“此后修内对外，建设万端，匡济艰难，纳民轨物，愿与诸兄共策之”。

其实南京政府为了说服张汉良易帜，做出了极大地让步。有了张作相在后面把关，谈判条件可谓苛刻不已。最终为了不使张汉良为难，蒋凯石许诺东北外交由中央应付，同意东北“内政”仍由现职各员负责，概不更动。重大人事，先由张汉良请委，然后由中央任命。

蒋凯石每月还要拨军饷1500万元给奉军，这样才增加了奉军的向心力。

31日，南京国民政府正式批准任命张汉良为东北边防军司令长官，张作相、万福麟为副司令；任命翟文选为奉天省主席；任命张作相为吉林省主席；任命万福麟为黑龙江省主席；任命汤玉麟为热河省主席。

从此，改旗易帜工作基本结束，在东三省各地，降下了民国时期的红黄蓝白黑五色旗，国民政府至此获得了形式上的统一。