再说，镁国那一面，肯定也不会就此善罢甘休，为了最顶端的科技不被泄露，他们是什么事都能做得出来的。

1999年5月7号，我国南斯拉大使馆被炸，最主要的原因，就是因为镁国坠落的F-117战斗机残骸，被南斯拉卖给了华夏，而残骸当时就藏在我国驻南大使馆的地下室……

只不过，华夏不知道，镁军的航电系统中都有内嵌的电源仍在工作，并且会不间断的发出定位信息。也正因为如此，当年镁国人才能在短时间内就找到了F-117残骸的精准位置，为了不让华夏得到尖端的技术，自然就有了那次轰炸。

不过，祸福相依。因为当年镁国那枚瞄准地下室的穿地导弹，最后竟然没有爆炸，华夏最终不仅得到了F-117的部件，那枚未爆炸的导弹又成了我国一系列精准制导武器的鼻祖，镁国纯粹是赔了夫人又折兵。

自从那次的轰炸失败，由于F-117技术的泄密，直接导致了这款战机全体提前退役，因为F-117已经不能够对华俄构成威胁，对镁国来说，损失就更大了。

面对F-117，镁国尚且如此，对更先进的F-22，镁国接下来会做出如何疯狂的举动，都不会稀奇。

正是因为了解了这些，姜峰才会放着F-22同样挣钱的航电系统没有拿，只拿了一块机翼和发动机，而且这东西绝对不能放在车上，就算到时候伊浪没有搜到，也不代表镁国不会来打主意。

不管是谁派遣特种兵来找，还是会跟当年南斯拉夫一样用导弹炸，这都是姜峰不放在车上的理由。

两个女兵在姜峰的带领下，一口气沿着铁道向后跑了十几公里，最后又翻下铁路跑进了山上，姜峰更是开了红外探测，找了个野猪洞，赶跑了野猪后，把东西藏了进去，为了保险起见，他们把两样东西分开来藏好。

藏好了东西之后，姜峰他们才跑回到火车上，这前前后后，总共才耗费了25分钟。

“好了，我们出发！”

跳上火车，姜锋一声令下，货车就再次开动了，继续向伊浪方向开去，而这次行动除了叶寸心和沈兰妮之外，其他的人他一个都没有告诉。这样的事情，少一个人知道就少一份泄漏的危险。

火车再次开通五分钟后，车头方向半空中的两架武装直升机才姗姗来迟。又过了不到三分钟，伊浪从俄罗国进口的战机也跟了过来。

对于他们的效率，姜峰不但没有吐槽，反而还庆幸不已，要是他们来的早，看到了天上的F-22坠落，那姜峰还怎么过去顺东西，总不能把武直和战机也搞下来，来个死无对证吧。

在两架武直加战机的护送下，接下来的一路倒是顺风顺水。在进入了伊浪边境检查站之后，在伊浪方面的特许下，火车没有一丝停留，直接免检进入了伊浪境内。

接下来又行驶了一夜，第二天清晨，列车到达伊浪北方重镇哈亚市，在伊军方的引导下，他们的军列开到了指定的军用车站。