雅马哈本赛季的升级结果还未知，秦川并没有注意雅马哈小夸的名次，因为对方压根不在头排车手阵营里。

不过秦川在赛道上见过两次小夸的车，怎么说呢，升没升级他是不知道，反正外观没啥变化，可能发动机和车架变了吧。

上午收工，秦川回到p房，上午秦川测试了两套空气学套件，还有新的车架，有弊有利，新的车架搭配下来确实对后轮的抖动有减轻，并且弯道也会更快。

唯一的缺点就是和那套最开始使用的定风翼有些冲突，翻身时会有影响。

秦川对此不急，对于空套他还有两组没有测试，他需要在接下来的时间里从ktm这四组空气套件里选出最好的一套，最匹配的一套用来参加半个月后的第一场正赛。

中午秦川趁着吃饭的时候看了一遍上午测试的全部名次。

雅马哈这次不是没有升级，发动机应该动过，尾速有提升，笨田那边也有升级，不过作用也不是很大。

这两家的车手依然停留在老位置，十几名开外。

视线来回徘徊，秦川最后也看到了那位八冠王的位置，在第九。

这位被他当做今年夺冠对手的马王在上午的测试表现的不算太出色。

第一次测试对方进过前三，第二次明显名次下滑的有些严重。

“从笨田换到杜卡迪不是应该会变快吗？”

姜悦看到这个名次也有些微微吃惊，以往骑笨田在这个名次换到杜卡迪之后还是在这，没有变化，车不是快了吗，怎么会没有变化。