u型的左右两边就是两条直线的位置，中间的弯角是这条赛道的最后一弯，15号弯，一个大的回头弯。

两条直线就在15号弯的一前一后，一条大直线过后进入最后一弯十五号弯，从十五号弯再出来就是第二条大直线，出来的直线是终点，也是起点。

目前秦川所在的地方就是这条直线，在他的视线左侧是一座超大的观众席，这座长条形状的观众席刚好夹在u的中间位置，足以容纳数万人。

赛车通过，观众席上车迷疯狂嚎叫着。

震耳的引擎轰鸣声传入耳朵里，秦川操控赛车不断的加速，一档，二档，三挡，档档爆表，直到升到六档，车速已经破了三百。

马来赛道虽然有三条直线，但直线的长度并不长，两条大直线的长度都在零点八公里左右，800米大小。

小的那条仅仅差不多零点五公里的样子，配合着最后一个弯道15号弯是重刹低速弯角，所以出弯这条终点直线的尾速并不是很高。

在秦川的尾速到达345km/h的时候，秦川果断捏下刹车，同时做出刹车动作，狂风在一瞬间冲着秦川的上半身袭去。

秦川双手握住车把，利用风阻来协助刹车。

ktm的p房，所有人的目光全部汇聚到秦川的身上，准确的说是放在秦川赛车的后轮上。

上次就是刹车有问题，这次如果能解决，那对车队来说无疑是一件好事，明年他们的赛车也将更加有竞争力。

前刹捏紧，左脚快速降档，秦川的后轮开始摆动，这次的摆动依然剧烈，较上一次有着轻微的减轻，但和平稳不搭边，一时间ktmp房的所有人脸色再次暗了下来。