惹得旁边的车迷一阵不解。

“大叔，你笑什么啊，这秦神不是已经处于劣势了吗？”

“这你就不懂了，卢卡拿下秦神要四圈，这个大e不会比卢卡强太多，最少也要在四圈才能拿下。”

“那时候就到巡航期了！”

巡航期？

众人一愣，随即恍然。

巡航期，也就是车手不缠斗的区间。

从比赛开始，争斗最凶狠的两个区域一般都是在前十圈，或者后十圈。

前十圈是争斗最凶狠的时刻，十圈过了，大部分车手都会选择保胎。

等大e拿下秦川之后，就正式到了巡航期，意味着秦川的名次就不会有太大变动了。

巡航期就很难再掉位置了，等比赛过半，秦川就会彻底发力。

十圈，前期从第二掉到第五，这个情况作为老粉，他们看过很多比赛，完全是可以接受的。

等硬胎的疲软期过去，秦川的反扑机会是很大的。

接下来的一段时间，毫无意外，大e对着秦川展开了疯狂的进攻。

两台赛车不断的换位，但从形式上来看，秦川对付大e并没有卢卡那般吃力，哪怕对方用的也是中胎。

见大e迟迟不过，一时间阿普利亚的p房无比的焦急。

都知道秦川用的前轮硬胎，越晚，对他们越不利。

焦急的同时也在感叹秦川实力的进步之大。

用硬胎已经能和在大e的对拼中完全不落下风，这是一个刚进gp不到半年的小将能做出来的吗？

赛车疯狂轰鸣，一圈的进攻，秦川在第六圈的直线位置重新找回。