1942年,15架美国轰炸机在中国迫降……(2 / 2)

但那正是杜立特率领的16架B-25轰炸机。

那艘发现美国舰队的“日东丸23号”虽然把消息传回了东京,但日本人认为在那个海域,美国人的舰载机是不可能飞到日本本土来进行轰炸的。

所以,他们并没有重视那个情报。

就在飞临东京上空的时候,杜立特的轰炸机中队看到迎面飞来了一架飞机。事后他们才知道,那是日本首相东条英机的座机,当时,他正准备去视察一所航空学校。

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杜立特空袭东京时从空中拍下的照片

东条英机的秘书西浦大佐首先发现迎面飞来的飞机样子很奇怪,再仔细一看,他惊恐地发现:居然是美军的飞机!

但是一切都来不及了。

杜立特率领的16架B-25轰炸机,按照事先制定的目标,将一枚枚重达200多公斤的炸弹和燃烧弹扔了下去,轰炸了东京、横滨、横须贺、名古屋、神户和大阪6个城市的多个军事目标和工业目标。

日本的防空警报,在炸弹落下后才开始响起,而截击的战斗机起飞时,B-25轰炸机的炸弹已经基本扔完了。

这可能也怪不了日本人,这是日本本土有史以来第一次受到真正的轰炸。(1938年,中国空军曾对日本实施过一次“纸片轰炸”,详见本书收录的“只剩两架轰炸机了,但还是要轰炸日本……”一文。)

日本官方随即开始了舆论宣传,表示美军的这次轰炸效果很小,甚至拿杜立特的名字来证明(杜立特:Doolittle,日本人说是do little)。

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被轰炸后的日本建筑废墟

但是,美军这次轰炸的目的,并不是要造成多大的物理伤害。

从来没有在本土挨过炸弹的日本人,不仅被重重地羞辱,而且日本民众开始出现对战争的恐惧。

而那16架B-25轰炸机,在扔光炸弹后,按照预定计划,朝着中国沿海方向飞去。

预料中的困难,还是发生了。

<h3>6</h3>

首先,机队中的8号机因为油耗过大,已经飞不到中国了。

经过考虑,8号机改道飞向了苏联的海参崴。其实杜立特的“敢死队”最初考虑的降落地点就是更近的苏联,但当时苏联和日本签订了中立条约,美国派人密谈后被拒绝。

8号机一降落,5名机组人员就被苏联方面扣留了。一年后,5名机组人员被押送到苏联和伊朗边境的一个地方,他们买通了一个走私的阿富汗人逃到了伊朗境内,辗转后回国(后来档案解密,阿富汗人背后的指使者是苏联克格勃。苏联人当时注意力在德国,不想得罪日本,只能通过这种方式放走美国人)。

但其他飞机上的战友们,就不是个个那么好运气了。

由于美国方面要保密,准备在4月18日24点左右通知中国的衢州机场,打开通信系统和机场跑道灯,让美国飞机降落。

但是,杜立特和他的战友因为提前起飞,在晚上10点就到了衢州机场上空。衢州机场因为没有得到任何通知,按照规定,为了避免日军空袭,所以关闭了一切通信系统和灯光。

找不到降落地点的杜立特和他的队员,只能一圈圈在空中徘徊,看着燃油一点点耗尽。

最终,他们只能选择在浙江西部的山区进行迫降。

伤亡终于出现了:3号机的机枪手法克托尔在迫降过程中不慎翻落坠崖牺牲,成为当日空袭的第一名牺牲者。

6号机因为燃油耗尽,连中国大陆也没有飞到,在象山附近的海面迫降,投弹手迪特尔和机枪手菲茨毛莱斯溺水身亡。三名游上岸的机组成员在被中国当地老百姓护送前往安全区途中,被日本人发现,成为俘虏。

16号机因为迫降地点接近当时日军控制的南昌,在迫降成功后1小时,五名机组人员全被日军俘虏。连同3号机的三名幸存战友一起,这八名美国飞行员被日本法庭开庭审判有罪,罪名是“杀害日本的无辜百姓”。其中三人被立即枪决,剩下的五人饱受折磨,一人被折磨至死,剩下的四人最终在1945年获救。

所幸,剩下的64名飞行员和机组成员,全部在迫降后获救。

救他们的,都是中国当地的老百姓。

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杜立特的1号机组成员和救助他们的中国百姓在浙西行署门前合影

<h3>7</h3>

其实,当时杜立特和他的战友们根本就无法选择迫降的地点。

所以,他们中有的飞机降落在了中国人控制的地区,有的飞机降落在了日占区和中占区犬牙交错的地区,有的飞机直接降落在了日占区。但无论降落在哪个区域,所有幸存的飞行员,都得到了中国老百姓最大的帮助。

根据杜立特后来的回忆,他们在出发前,每个人特地都学了一句汉语——“我是美国人”。但迫降之后,他们那些糟糕的发音,闻讯赶来的中国老百姓根本听不懂。

不过,在他们让中国老百姓看了降落伞、飞机残骸,或者美国军章等证明物,手脚并用地解释“我们是去轰炸日本东京”之后,所有的中国老百姓都从最初的惊恐中恢复过来,尽自己最大的可能,甚至冒着生命危险为美国飞行员提供帮助。

64名幸存的飞行员,后来被通过各种方式运送到了中国安全的大后方。他们后来一致回忆,一路上,中国人有条件的用飞机、火车、汽车、马车,没条件的用毛驴、轿子、滑竿,总之用上了一切可用的交通工具护送他们。沿途的老百姓提供了他们所能提供的最好的食物、衣服和住宿,有的老百姓拿出家里仅有的鸡蛋塞给美国飞行员,而他们全家还在饿着肚子。

而老百姓的理由只有一个:你们是来帮我们打鬼子的。

被感动的美国飞行员也留下了各种纪念品以感谢帮助过他们的老百姓,包括钢笔、手链和勋章等。

但他们当时不知道,他们的这些好意,最终却给他们的恩人带来了大麻烦。

<h3>8</h3>

因为本土被轰炸而恼羞成怒的日本人,最终决定在1942年5月发动“浙赣会战”。

而日本人进攻的一大目的,就是要摧毁浙江沿岸的中国机场,防止类似的轰炸东京事件再度上演。

而另一个目的,就是报复。他们大肆搜查美国飞行员迫降地点周边的中国老百姓家里,凡是发现有美国飞行员留下的任何东西的,这个村庄的所有人就被集体屠杀。

在江西抚州南城县,当地的中国老百姓曾给美国飞行员提供过食物,日本士兵便逼着当地人吃粪便,接着让这些人前胸靠后背地站在一起,然后开枪射击,只为看看一颗子弹究竟能穿过多少个人的身体。最终,这座县城在日本人的奸淫掳掠之后,被烧成灰烬。

加拿大传教士比尔·米切尔当时在教会救济中国委员会任职,他曾统计过日本战机对杜立特他们原定的着陆点——浙江衢州造成的破坏:日军一共进行了1131次轰炸,造成10246人死亡,27456人无家可归。日本军队还摧毁了当地62146间房屋,抢走了7620头牛,焚毁了三分之一的农作物。

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这是在中国战区作战的盟军飞行员飞行服后背上的身份标识,他们在敌后迫降后只要向中国百姓展示这个标识,就会得到救助和掩护

日本人还嫌这样的报复速度太慢。

在轰炸之后,日军的731细菌战部队开始在各个村镇中投放炭疽、瘟疫、霍乱和伤寒病毒,据统计,死于日军屠杀和细菌战的中国老百姓,高达25万人。蒋介石曾给美国政府拍去一份电报,称“杜立特空袭”让中国付出了25万条生命的代价,当美国飞行员撤到中国沿海地区后,日军对那里发动了攻击,“屠杀了每个男人、女人和孩子”。

但是,在“杜立特空袭”之后,随着美国“飞虎队”的逐渐活跃,中国大地上各处依旧出现迫降的美国飞机和幸存的美国飞行员。中国老百姓并没有被日本人的血腥屠杀吓倒,所有的美军迫降飞行员,无论落在沦陷区还是半沦陷区,只要附近有中国的老百姓,就立刻能得到他们的冒死帮助。

日本人用各种办法威逼和恐吓过中国老百姓,不准他们帮助美国飞行员,但没有人因为胆怯而退后一步。

1992年4月18日,时任美国总统的乔治·布什在“杜立特空袭”五十周年纪念仪式上说了这样一段话:

“在轰炸以后,那些善良的中国人不顾自己的安危,为我们的飞行员提供掩护,并为他们疗伤。在具有特殊意义的时刻,我们也向他们表示崇高的敬意,感谢他们做出的人道主义努力,是他们的帮助才使我们的飞行员能够安全返回。

“‘杜立特空袭’虽然已经过去半个世纪了,但这些英雄一直受到美国人民的敬仰和尊重。我们永远不会忘记他们做出的伟大功勋,也永远不会忘记为自由和正义事业做出贡献的中国人。”

馒头说

今天的这篇文章,其实说了两个故事。

第一个,是16架美国轰炸机轰炸日本的故事。

第二个,其实是美国飞行员迫降中国后,得到中国老百姓帮助的故事。其实每一队机组成员受到中国百姓帮助的过程,都是一段故事,有惊险,更有温暖。

战争年代,最无力、最孱弱的,其实就是手无寸铁的老百姓。但也正是在战争年代,普通老百姓的那种坚韧、勇敢和无畏,会更凸显出来,甚至一点儿都不比手里拿着武器的士兵逊色。

当自己的家园面临被侵略的危险时,子弟兵是顶在最前面的那堵墙,而百姓则是墙下坚实的土壤,是士兵们的职责和使命,也是士兵们的动力和根基。

就像电影《敦刻尔克》里那个触动无数人的镜头:看到海平面上出现了无数普通英国民众驾驶着各类船只跨海而来,指挥官把望远镜放了下来,旁边人问他看到了什么,他轻轻吐出一个单词:

“Home.”

读者评论

会做软装的食上社社长Luzy:2012年“杜立特空袭”70周年纪念,美国杜立特轰炸者协会特意邀请了浙江衢州江山的村民廖明发前往美国。他的父亲廖诗原,正是当年救下3号机领航员沃朱克(Charles John Ozuk)的人之一。衢州江山是什么地方?是“三毛一戴”(毛人凤、毛万里、毛森、戴笠)的故乡……

烟小火:老百姓真的非常简单,那个年代可能不论你是哪国人,只要说,我也是打鬼子的,老百姓一定倾囊相助,哪怕自己有的也只是那么可怜的一点点……以他们的脑袋,并不会认真地思考分析,我帮了你,将来可能会遭到什么样的折磨。这不是深思熟虑后的决定,这是民心的本能。

不亦乐乎:专业就是研究太平洋战争,觉得需要补充一点。“杜立特空袭”对战局最重要的影响应该是,日本因此急于消灭美国太平洋舰队,造成许多战略决策的失误。案例之一就是登陆中途岛被美军击退,自此太平洋战场态势转折。当然,日本发起太平洋战争是注定要失败的。但历史过程总是必然性与偶然性的结合,“杜立特空袭”促进了战争主动权的转移,历史意义大于实际战果。